티피씨글로벌 #2 티피씨글로벌의 제조 기술인 인발 기술에 대한 이해

티피씨글로벌이 핵심기술인 인발 기술은 열을 가한 상태에서 작업이 이뤄지는 열간 인발과

상온상태에서 가공되는 냉간 인발이 있다.

물성이 매우 취약한 재료를 제외하고는 대부분의 재료는 냉간에서 가공되며,

냉간 인발 공정 제품은 치수 정확도가 높고, 표면이 매끄러운 장점이 있다.


인발은 소재를 다이(die) 사이로 잡아당겨 단면적을 줄이면서 다이 단면과 동일한 단면 형상을

가지는 제품을 만드는 소성가공의 일종으로, 다이와 인발기기가 필수적인 장치 집약적인 기술이다.

소재의 단면적이 감소한다는 점에서 압출과 비슷하나, 압출에서는 소재에 압축력이 작용하는

반면, 인발에서는 인장력이 작용하므로 압출에 비해 소재의 단면 감소율이 작은 특성이 있다.



<인발 공정 개념도>

인발용 소재로는 봉재(rod), 관재(tube), 선재(wire rod) 등이 사용되며,

봉재 및 선재 인발품은 그대로 사용되거나 굽힘, 또는 기계가공 등의 후속 공정을 통해

다른 형상으로 가공되기도 한다.

인발을 통해 강선, 송전선, 타이어용 강선, 케이블 선 등과 같은 가늘고 긴 선이나 정밀나사,

축, 스프링, 각종 구조재 등과 같은 제품의 정밀한 제조가 가능하며,

특히 압출이나 압연이 곤란한 매우 가는 선재의 가공에는 인발이 필수적이다.



<티피씨글로벌의 정밀인발강관 제작 공정>

티피씨글로벌 #1 자동차용 인발강관 및 필라넥 제조 전문기업

티피씨글로벌은 강관인발, 강관 제조 및 기술을 보유하고 있는 자동차용 강관 및 강관 가공품

제조 전문 기업이며,

국내 완성차 업계 1차 협력사인 평화산업, 삼보모터스를 주요 매출처로 확보하고 있다.


주요 제품은 차축, 엔진 등에 적용되는 정밀인발강관과 주유구에서 연료탱크까지 연료를

이송하는 필라넥 제품이 있다.


특히 필라넥의 경우 2017년 기준 현대자동차와 기아차 물량의 85% 가량을 티피씨글로벌이

점유하고 있다.



1998년에 설립된 티피씨글로벌은 정밀인발 기술기반의 자동차부품용 인발강관,

자동차연료 및 냉각수 이송계통의 강관 가공품인 필라넥 등을 제조하면서,

해외 자동차 부품업체로부터 기술력을 인정받아 포드, 도요타, 닛산, BMG, GM 등에

제품을 최종 납품하고 있다.



이처럼 주력 제품을 국내 기업뿐 아니라 해외 기업에 수출함으로써 품질과 기술력을

인정받은 티피씨글로벌은 지난 2005년 자산총계 103억원에서 2017년 940억원대로

성장하였으며, 같은 기간 매출은 260억원대에서 500억원대로 성장,

12년 만에 자산과 매출이 각각 8배, 2배 성장하였다.

   [출처: 한국IR협의회 티피씨글로벌 기술분석보고서]

이러한 성장에도 불구하고 현재 주식시장에서는 시가총액 322억원에 거래가 되고 있다.