아즈텍WB #4 재무제표 분석

아즈텍WB 지난 재무제표를 살펴보면,

1998년부터 2016년까지 단 한번의 영업손실을 제외하고 연평균 40억~50억원 가량 영업이익을

올렸으며, 당기순이익도 2008년과 2013년을 제외하고 흑자를 기록했다.

이처럼 국내 모직물 시장이 부진함에도 불구하고 꾸준한 이익을 올릴 수 있었던 배경에는

많은 생산 인건비가 소요되는 부문을 외주로 전환하고 생산효율을 높이기 위해 생산설비를

자동화한 결과라고 생각된다.


한편, 2008년당기순손실은 130억원 가량의 외화차손 및 평가손실이 발생했으며,

2013년에는 24.7억원의 사채상환손실이 발생해 당기순손실을 기록하게 되었다.



따라서 전방산업 여건이 부진함에도 우수한 재무안정성과 자동화 생산설비를 갖춘

아즈텍WB는 향후에도 지속적인 이익을 올릴 것으로 생각된다.

티피씨글로벌 #4 주요 제품과 제조공정에 대한 이해

티피씨글로벌의 제품은 전 차종에 들어가는 필수 소재에 해당되며, 국내시장에서 필라넥,

워터파이프의 경우 높유 점유율을 유지하고 있다.

특히 정밀인발튜브(방진파이프)의 경우 국내 전 차종에 적용되며, 전체 매출의 50%를 차지할

만큼 주력 제품이다.



1) 정밀인발튜브(방진파이프)


정밀인발튜브는 자동차 진동과 소음을 흡수하는 장치이며, 손가락 한미디 만한 크기로,

차종에 따라 다품종 소량 생산을 하고 있다.


주요 고객사는 국내 최대 자동차용 방진고무 부품을 생산하는 평화산업과 오시오(일본),

로빅 등을 통해 국내 주요 완성차업체와 닛산, 토요타, 포드, BMW 등 해외 완성차업체에

최공 공급하고 있다.



*정밀인발튜브 제품

2) 필러넥과 워터파이프

정밀강관 소재로 자동차의 연료 주유구에서 기름탱크까지 연료를 이송하는 부품인 필러넥과

엔진에서 라디에이터까지 연결하는 냉각수 통로인 워터파이프를 생산하여,

현대차, 기아차 및 GM대우의 1차 협력업체인 (주)삼보모터스에 제품을 공급하고 있다.




*필러넥

*워터파이프

다음으로 제조 공정에 대해 살펴보면,

티피씨글로벌은 부품용 소재와 자동차 부품을 한꺼번에 생산하는 일관생산체제를 갖추고

있는데, 이러한 차별화된 생산 체제 덕분에 일반 자동차 부품업체와 비교하여 높은 영업이익률을

유지하고 있다고 알려져 있다.

강관사업부에서 생산된 정밀 강관은 낮은 오차 허용율 등 기술력이 뛰어나며 고품질로 인해

일반 기계구조용 분야에서도 매출이 발생하고 있다.


제조 공정은 포스코와 강관업체 등에서 매입한 냉연 코일, 열연 코일 등 파이프의 원재료를

1)열처리, 2)인발, 3)절단 단계를 거치며, 이렇게 생산된 정밀강관, 정밀인발튜브, 필라넥 등을

현대차, 기아차, 르노 삼성 등에 납품하는 1차, 2차 협력업체에 제품을 공급하고 있다.




*제조 공정